Ahogy történt: Van Aert azért nyer, mert a GC-t közvetlenül a 9. szakaszon, a Giro d'Italiától távol kapcsolták be.

De nem, az új mez?ny egyre kisebb lesz, mert a boxutca bezárul, így 38"-os mez?nyben lehet majd helytállni. Donovan és Garofoli a Lidl-Trip versenyz?je, Carlos Verona által vezetett mez?ny csapdájába esett. Fortunato és a Bilbao az új versenyb?l Hamiltonhoz és Tonellihez csatlakoznak elöl, akiknél Germani a jobb szélen halad. Germani és Donovan megpróbálnak a számokon maradni, és lassítani próbálnak, hogy jobb szélen gyorsítsanak, Fortunato és a Bilbao pedig a rés szélén haladnak.

• Del Toro egészen a mai napig taktikailag is remekelgett, legalábbis Carapaz semlegesítését illet?en.
• Nem haladnak el?re er?sen, de eddig ?k irányítottak – eljön az ideje, hogy Primož Rogli? is kövesse ?ket?
• De Bondton kívül, aki három évvel korábban diadalmaskodott a Girón, a kilenc versenyz? közül senki sem ért el korábban nagy Giro-szakaszt.
• Manuele Tarrozzi, Felix Engelhardt, Josef Cerny, Michel Ries és Ben Turner is beférk?znek mellé – az Ineos egyértelm?en esélyes rá, akik közül els?ként Tarling, ma pedig Turner lendületet adott a csapatnak.
• Egy köztes sprint várható a 2 km-en belül, ami azt jelenti, hogy a Lidl-Trip szolgáltatásai egy metrót alkotnak a mez?ny elején, hogy megel?zzék Pedersent.

Az új motorosok épp most gurultak ki a semlegesített rajthoz. A kifutással kapcsolatos els? tudományos frissítést Mikel Landa adta, aki az 1. szakaszon súlyosan elesett, és súlyos csigolyatörést szenvedett. A már 35 éves versenyz?nek hosszú a felépülése. Ami a szakaszgy?zelmeket illeti, minden jól néz ki Verona megnyeréséhez. Annak ellenére, hogy már régóta egyedül van, ismét növeli el?nyét, 27 percet tud nyújtani.

Asgreennek 5 km-t kell megtennie, és mindössze 15 másodperce van védekezni. A srác bet at home bónusz elfelejtette az új biciklijét, amivel a városban lév? nagy macskaköves piacon utazhatott, de valahogy sikerült megállnia, hogy ne essen le. Ciccone-nak van néhány Lidl-es csapattársa, akit erre felkészítettek, de úgy t?nik, hogy le fog húzni. Ugyanakkor közvetlenül el?tte a legújabb szökevény új emelked?n halad felfelé, és közeledik a f?úthoz.

Poga?ar (UAD) hamarosan csatlakozni fog Quintana-hoz (MOV) a gy?zelem el?tt. Csak Filippo Ganna (IGD) és Thymen Arensman (IGD) maradtak az Ineos Grenadiers csapatánál. Elhagyta azt a csapatot, amely matematikai el?nyben van az Egyesült Arab Emírségekbeli Emírségekkel szemben, így most a hátulsó bázison van ebben a szezonban, mivel Poga?arnak (UAD) van egy fia is Thomas-on (IGD) kívül. ? Conci-t (ADC), Covili-t (VBF) és Steinhauser-t (EFE) húzza maga után, a többiek pedig üldözik.

Bet at home bónusz – A 2025-ös Giro d'Italia 21. szakaszának bemutatói és legemlékezetesebb percei

A 2025-ös Giro második szakaszában a legújabb versenyz? visszatért olasz földre egy nagyrészt síkságon átível?, 188,5 km-es Alberobellótól Leccéig tartó túrára, ezzel megkezdve a verseny els? igazi versenyét. A versenyz?k ma a Comói-tó közelében versenyeznek. De Bondt a haladó kategóriában folytatja a versenyt. Az újoncok a nap folyamán a Parlasco egyszer? emelked?jét teszik meg. „Nem tudom, meglátjuk” – mondta a srác a ring szélér?l.

Ugyanakkor Afonso Eulalio elesett Bardet-vel, és 700 yarddal a vége el?tt elkötelez?dik, megpróbálja állítólagos solamente-t a saját Mortirolo konvenciójához. Thymen Arensman, az Ineos B csomagja a GC-n, és gondjai vannak a stackkel. A csúcsra a Visma-Béreljen kerékpárt közvetlenül a korábbi Giro dobogós helyezett Keldermantól. Egy újabb sprint következik a Vezza d'Oglio-nál, elképeszt?en lejtmenetben.

A Visma-Lease motoros Giro d'Italiája megváltozott, Olav Kooij megszerezte els? gy?zelmét az évben.

Brandon Rivera lett a hajtóereje, miután szenzációs kavicsos vezetésével fenntartotta az érdekl?dését Egan Bernaltól a hétvégéig tartó szakaszokon. Most könnyedén megy neki, a kezd? rámpáról lehajtva nincs egyértelm? célja, hogy odaérjen. A Vine a végéhez közeledik, az ötödik leggyorsabb rajthoz. Ez egy kis er?feszítés, figyelembe véve, hogy elkötelezetten lemaradt a defektje miatt.

És íme: A Lidl-Trek eltökélt abban, hogy ismét nyerjen a Giro d'Italia 5. szakaszán.

Nagyszer? napnak ígérkezik Bardet számára, még akkor is, ha a srác nem érdemli meg a délutánt. Továbbra is nagyszer? pont a mez?nyben, amelyik Bahreint talán nem tudja legy?zni, és nagy nyilvánosságot kap. Ez nagyszer? visszatérést eredményezhet a franciának, miután az els? pályán betegség miatt id?t veszített. Tratnik jó ellentámadást indít a mez?nyben.

Mindazonáltal egyértelm?en túl korai lenne Kooijt leigazolni, mivel a holland Van Aert után kirúgott, majd lecsúszott a csoportról, miel?tt kénytelen lett volna rendesen újrakezdeni a rohamot. A srác egészen szervezettnek t?nt, de Moschetti a korláthoz szorította, és esélye sem volt követni. Frigo ismét az új támadásban van, nem folytathatod a rohamot.

„?szintén szólva, nem sokat gondolkodtam ezen, mostanában az el?ttem álló új útvonalakra koncentráltam” – mondta a srác, amikor arról kérdezték, hogy az apjára gondol-e a fináléval kapcsolatban. „Az új pályák nagyon nedvesek és csúszósak voltak, szóval csak a saját területemen voltam. Steinhausernek jobb származása van, míg a gyerek egy profi versenyz?t?l, Tobiastól és a nagymama, Jan Ullrich unokaöccsét?l távol áll, de ? csak magával tör?dött az elmúlt pár kilométeren.”

Giro d'Italia 16. szakasz: Del Toro megtörik, de kapaszkodik, hogy segítsen Piros, Carapaz felfelé fúj GC, Rogli? magára hagy a hegyi káoszban

Pedersen kiesett, Rochas támadott. A közhiedelemmel ellentétben a Pello Bilbao nem tudja megtartani a pozícióját a szökésben. Papíron a srác tapasztalt mászónak t?nt. Jelenleg De Bondt és Heiduk is kiestek a szakadékból. Több mint egy órányira vannak a szenvedést?l, miel?tt elérik a csúcsot. Van egy kis verseny a pontokért a mászás tetején.

Az egyiket a jelenlegi szakaszodig fogja viselni, de a jellemz?k arra utaltak, hogy jó lenne, ha a Pedersen újra átvenné a vezetést. A nap folyamán az új végs? törés f? csoportja egy kis emelked?re készül, miel?tt egy újabb haladó szakaszra indulna a Sarnanóban. A Sassotetto 1. szint? emelked?jén a sebességet Dylan van Baarle (Visma-Lease motorkerékpár) emeli, akit csapattársa, Wilco Kelderman alkalmazott. A Giro következ? hónapját azzal kezdjük, ami valószín?leg az eddigi rózsaszín mezes versenyek egyik hónapja lesz – az új verseny második privát dátumú bemutatójával. Mivel az els? szakaszban lév? lyukak többnyire gyorsak voltak, az a dupla id?, így valódi lehet?séget kínál a legújabb, egészségesebb motorosoknak, hogy elhúzzák az idejüket. Itt van Tadej Poga?ar versenyigazgató a nyitány el?tt.